Приводное колесо двигателя переменного тока HL230

Спецификация колеса привода мотора АК ХЛ230

Основные особенности

1. Детали мотора & шестерни

   Асинхронный двигатель переменного тока мощностью 1,6 кВт или 2,2 кВт для двух вариантов модели (HL230-AC1600-24-22B и HL230-AC2200-24-22B).

   Номинальная скорость двигателя составляет около 2 560 об/мин (для 1,6 кВт) или 3 352 об/мин (для 2,2 кВт) соответственно.

   Редуктор (вторичная передача)-передаточное число по умолчанию 22,07: 1, с дополнительными передаточными числами 14,5: 1, 16,7: 1, 22,07: 1 и 27,31: 1.

2. Колесо & покрышка

   Размер колеса: φ 230 × 75 мм, материал шины: полиуретан/резина.

   Предназначен для конфигурации вертикального привода (категория «Вертикальное ведущее колесо»), хотя название здесь указывает на ведущее колесо двигателя переменного тока.

3. Производительность/Возможности

   Скорость движения: 0-100 м/мин.

   Номинальная тяга: ~ 1 000 Н (модель 1,6 кВт) или ~ 1 080 Н (модель 2,2 кВт)

   Максимальная тяга: до ~ 2500 Н (1,6 кВт) или ~ 2700 Н (2,2 кВт)

   Грузоподъемность: 1200 кг (на единицу) для обеих моделей.

4. Тормоз & электрический

   Тормозной момент: 16  Нм, номинальное напряжение для тормоза 24 В постоянного тока.

   Вход/напряжение для двигателя: 24 В (шина постоянного тока)-это указанный стандарт.

5. Домен приложения

   Подходит для мобильных роботов (AGV), штабелеров для поддонов, тележек для поддонов, подметальных машин, грузовых авиационных работ и т. Д.

6. Дополнительная настройка

   Передаточное число опционально (как отмечено выше) для различных компромиссов между скоростью и крутящим моментом.

Преимущества & Преимущества в использовании

Из вышеперечисленных функций, вот преимущества, которые этот продукт предлагает в практическом развертывании:

• Высокая грузоподъемность и тяговая способность: при номинальной грузоподъемности 1200 кг и потенциальной тяге до ~ 2700 Н HL230 хорошо подходит для относительно тяжелых условий эксплуатации в AGV или погрузочно-разгрузочного оборудования, обеспечивая надежность при умеренно больших нагрузках по сравнению с более легкими приводными колесами.

• Хороший диапазон скорости: скорость движения до 100 м/мин обеспечивает хорошую пропускную способность для многих задач внутренней логистики или автоматизации производства. Комбинация редуктора мощности двигателя означает, что вы можете сопоставить скорость и крутящий момент для вашего приложения.

• Гибкость за счет передаточных чисел: дополнительные передаточные числа позволяют проектировщикам настраивать более высокую скорость или более высокий крутящий момент в зависимости от сценария нагрузки/привода-предлагая настраиваемую платформу, а не одну фиксированную спецификацию.

• Прочные шины и дизайн для промышленных сред: материал шин (полиуретан/резина) обеспечивает хорошее сочетание сцепления, долговечности и амортизации. Размер колеса φ 230 × 75 мм является существенным и предназначен для обработки более тяжелых грузов с устойчивостью.

• Интегрированная тормозная и надежная система привода: встроенный bГрабли (16  Нм) при 24 В постоянного тока позволяют колесу надежно удерживать положение при необходимости (важно в сценариях остановки/удержания AGV). Расположение редуктора двигателя переменного тока подразумевает зрелую конструкцию механического привода для промышленного использования.

• Упрощенная интеграция для AGV и роботов: поскольку продукт предназначен для AGV, штабелеров для поддонов, подметальных машин и т. Д., Он, вероятно, поддерживает стандартные монтажные/приводные кронштейны и интерфейсы, что позволяет системным интеграторам легче его использовать.

• Компактный вариант вертикального привода: вертикальное ведущее колесо (предназначенное для привода вертикально установленных колесных узлов) помогает при ограниченном пространстве или для приводов днища, где боковое пространство ограничено.

• Долговечность и надежность: конструкция редуктора асинхронного двигателя переменного тока имеет тенденцию быть надежной, подразумевает меньше проблем с техническим обслуживанием (меньший износ, чем у некоторых ременных или цепных приводов) и больше подходит для непрерывного промышленного использования.